球墨铸铁管的吊装及运输方式： 设计的浇注系统要使金属液流动平稳，避免严重紊流、卷入气体，以及高温金属液的过度氧化。液态金属液进入铸型时线速度不可过高，避免飞溅、冲刷型壁。要保持浇口杯2/3内有金属液。它包括铸铁直管和管件。劳动强度小。按铸造方法不同，分为连续铸铁管和离心铸铁管，其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。按材质不同分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。按接口形式不同分为柔性 球墨铸铁管的吊装及运输方式： 运输时要用木料、楔块、扒钉等物品垫牢，并用钢丝绳紧固，同时在可能游动的方向加垫缓冲垫。 球墨铸铁管的堆放方式： 少量堆放，夹板堆放，四方形堆放 球墨铸铁管的安装方式： 承口橡胶圈位置要清理干净。 放橡胶圈入承口，插口清理并涂润滑剂，连接管子 球墨铸铁管用于给水、排水和煤气输送管线。

球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的球墨铸铁管都打包，在打包的每层球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。